Поиск
Фотограф МАЙЯ МОРОЗОВА

Фотограф МАЙЯ МОРОЗОВА

Подписчики: 151 подписчиков
ID: 96942558

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

phmayamorozova

Описание

Смысловые портреты с визуальной историей в стиле CINEMA

Кафедра ММС|РГАУ-МСХА им. К.А. Тимирязева. Истоки современной кафедры молочного и мясного скотоводства, ее традиции и основополагающие направления деятельности восходят ко времени образования Петровской земледельческой и лесной академии.
Кафедра выпускает бакалавров по направлению 36.03.02 «Зоотехния», все профили и магистров по направлению 36.04.02 «Зоотехния», по программе «Технологии точного животноводства».
Кафедра оказывает научно-практическую помощь хозяйствам различных регионов России, проводит научно-практические конференции, семинары, осуществляет консультационную помощь преподавателям вузов, техникумов, колледжей, руководителям и специалистам хозяйств разных форм собственности.
Сотрудники кафедры работают над такими важными проблемами, как селекционное и технологическое совершенствование крупного рогатого скота; планирование и реализация племенной работы с черно-пестрой, голштинской, холмогорской и другими породами скота; повышение качества молока; резистентность скота; устойчивость коров к маститам; методы повышения молочной и мясной продуктивности скота.
За достижения высоких показателей в развитии племенного животноводства и за научные разработки в области технологии производства высококачественного молока кафедра награждена 12 Золотыми медалями, одной серебряной и одной бронзовой медалями Российской Агропромышленной выставки «Золотая осень».

Кафедра ММС|РГАУ-МСХА им. К.А. Тимирязева

60 МИНУТ БУДУЩЕГО |ВЕЛ. НОВГОРОД|26.03-30.04. XPLACE | 60 МИНУТ БУДУЩЕГО - это современная научно-интерактивная площадка, где представлены последние технологические новинки, яркие и актуальные изобретения, гаджеты и аттракционы.
Примерить эксклюзивные очки, переворачивающие мир, погрузиться в виртуальную реальность, увидеть летающий скейтборд, открыть для себя дополненную реальность, научиться управлять предметами жестами и силой мысли, опробовать транспорт будущего, заглянуть на орбитальную станцию МКС – все это на научно-интерактивной выставке XPLACE «60 МИНУТ БУДУЩЕГО».
ПРИХОДИ! СМОТРИ! ДЕЛАЙ ТЕСТ-ДРАЙВЫ! ДЕЛИСЬ ЭМОЦИЯМИ И ВПЕЧАТЛЕНИЯМИ!
В этом поможет специально обученная команда гидов-администраторов.
Время проведения выставки : с 26 марта 2016 по 30 апреля 2017 г., по адресу по адресу: ул. Большая Московская д. 37/9, ЦК Диалог.
С 10 до 18 часов
Каждый понедельник выходной
Контактный телефон: 8-800-555-11-57, 946-076, 946-077

60 МИНУТ БУДУЩЕГО |ВЕЛ. НОВГОРОД|26.03-30.04

60 МИНУТ БУДУЩЕГО| Тверь| 03.05-18.06| ТЦ УНИВЕР. Вы уже видели иллюзии? Тогда Вы не пропустите новое интерактивное пространство!!!!
ТВЕРЬ 3 мая - 18 июня 2017 год
ТЦ УНИВЕР (Желябова ул. 28)
Ежедневно с 10:00-20:00
Телефон для справок и записи групп 8-800-555-11-57
Билеты: Групповой 170; Детский 200; Взрослый 250
XPLACE | 60 МИНУТ БУДУЩЕГО - это современная научно-интерактивная площадка, где представлены последние технологические новинки, яркие и актуальные изобретения, гаджеты и аттракционы.
На выходных в формате фестиваля принимают участие специальные партнеры
Примерить эксклюзивные очки, переворачивающие мир, погрузиться в виртуальную реальность, увидеть летающий скейтборд, открыть для себя дополненную реальность, научиться управлять предметами жестами и силой мысли, опробовать транспорт будущего, заглянуть на орбитальную станцию МКС – все это на научно-интерактивной выставке XPLACE «60 МИНУТ БУДУЩЕГО».
ПРИХОДИ! СМОТРИ! ДЕЛАЙ ТЕСТ-ДРАЙВЫ! ДЕЛИСЬ ЭМОЦИЯМИ И ВПЕЧАТЛЕНИЯМИ!
В этом поможет специально обученная команда гидов-администраторов.
https://vk.com/xplace60

60 МИНУТ БУДУЩЕГО| Тверь| 03.05-18.06| ТЦ УНИВЕР

XIV Томский Инновационный форум INNOVUS. В основе программы Форума — Стратегия инновационного развития Российской Федерации на период до 2020 года, определяющая практические шаги по запуску
инновационной экономики в России.
Форум INNOVUS выступает ежегодной коммуникационной площадкой федерального уровня по обсуждению реализации Стратегия инновационного развития Российской Федерации на период до 2020 года.
Центральный вопрос Форума – о практических шагах к инновационной экономике – будут обсуждать политики, руководители министерств, губернаторы ведущих инновационных регионов, представители крупных бизнес-компаний, государственных корпораций, университетов и институтов развития, разработчики технологических платформ, зарубежные эксперты.
Значимыми событиями, спутниками Форума, станут конференция TEDx и инвестиционная сессия Start-up Challenge. Новые технологии, созданные инновационными компаниями, будут продемонстрированы на выставке инноваций.
Время проведения: 26-27 мая 2011 г.

XIV Томский Инновационный форум INNOVUS

CITROEN DS. Группа, объединенная любовью и симпатиеей к такому легендарному автомобилю как citroёn DS
Citroën DS (произносится de-es; по-французски звучит так же, как слово Déesse — богиня) — французский легковой автомобиль.
История
Идея автомобиля родилась в 1938 году, когда руководитель Citroen Пьер Буланже создал концепцию VGD (Voiture de Grand Diffusion — автомобиль массового производства). Разработка дизайна и конструкции будущего автомобиля, которая длилась около десяти лет, прерывалась дважды — во время войны и после смерти Пьера Буланже. Презентация автомобиля состоялась в апреле 1955 года на Парижском автосалоне, где его футуристический дизайн произвёл настоящий шок. В первый же час выставки на автомобиль было получено около 800 заказов, в первый день — около 12000, а в первую неделю — около 80000. DS получил всемирную известность в результате покушения на президента Де Голля в 1962 году: несмотря на большое количество выстрелов, автомобиль не сошёл с дороги и смог уйти от обстрела.
Дизайн
Дизайн автомобиля был революционным и необычным для своего времени. DS являлся творением легендарного дизайнера Фламинио Бертони. Двухобъёмный кузов DS обладал очень низкой посадкой, огромной площадью остекления, большим передним и очень маленьким задним свесом, плавным обтекаемым хвостом, закрывающим колёса. Стремительность всего облика автомобиля подчёркивалась тонкими, изящными стойками крыши, характерной аэродинамикой кузова и удачным сочетанием прямых и изогнутых линий. В интерьере внимание прежде всего привлекал необычный односпицевый руль.
Технические особенности
Citroën DS обладал целым рядом технологических инноваций: гидропневматическая подвеска, обеспечивающая не только плавность хода, но и позволявшая приподнимать или опускать кузов автомобиля, дисковые тормоза, гидравлические усилители руля и тормозов, автоматическое сцепление, гидравлическая система управления приводом переключения передач. Автомобиль обладал небывало низким для того времени коэффициентом аэродинамического сопротивления: Cx = 0,34-0,38. В модификации 1968 года были введены поворотные фары.
Достоинства
Кроме революционного дизайна и технических инноваций, DS имел многочисленные потребительские достоинства. Владельцы машины обычно выделяют следующие качества:
Низкий расход топлива, вызванный великолепной аэродинамикой кузова;
Мягкая подвеска;
Исключительная плавность хода;
Мягкие кресла;
Хороший обзор по всем направлениям;
Особая кривизна заднего стекла, обеспечивающая полный сток воды со своей поверхности при движении автомобиля во время дождя;
Коробка передач с удачным подбором передаточных чисел, позволяющая на пятой передаче ехать со скоростью от 50 до 140 км/ч;
Хорошая тяга на низах, позволяющая ехать в пробке на третьей-четвёртой скорости без дёрганий и выжима сцепления;
Очень эффективные тормоза для своего времени;
Хорошая курсовая устойчивость на любой скорости;
«Острый», лёгкий и чувствительный руль, позволяющий быстро выполнять резкие перестроения;
Малый радиус разворота, исключающий проблемы с парковкой, разворотами и маневрированием в узких местах.