Поиск
Mr. Mokko

Mr. Mokko

Подписчики: 65 подписчиков
ID: 81266104

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

mr.mokko_public

Описание

Ждём вас на 2м этаже ТЦ "Алмаз"

Артмебель-Тюмень / Производство мягкой мебели. Мягкая мебель, необходимая для интерьеров квартир и офисов должна быть не только привлекательной, но комфортной и долговечной.
Собственное производство мягкой мебели позволяет нам выпускать изделия, качество которых мы с полной уверенностью можем гарантировать. Продажа мягкой мебели собственного изготовления – для нас не просто реализация товара, но прежде всего возможность подарить вам ощущение тепла, уюта и комфорта.
Только высококвалифицированные технологи, дизайнеры и конструкторы принимают участие в проектировании мебели. Технический совет компании с участием коммерческого управления, руководителей производства и службы контроля качества рассматривают все предложенные к выпуску отдельные детали и модели мебели в целом. Рекомендуемые для внедрения в производство одобренные образцы затем обязательно экспонируются на выставках.
В производстве мы используем мягкие элементы из высокоэластичного пенополиуретана, натуральную древесину высокого качества и обивочные материалы из натуральной кожи и мебельной ткани ведущих российских и европейских производителей. Соответствуют установленным нормативам и характеристики клеевых соединений. Новейшим оборудованием оснащено деревообрабатывающее производство. А специально разработанные режимы обработки и технологические процессы позволяют изготавливать мебельные элементы самых сложных архитектурных форм. Безусловно, при этом учитываются декоративные особенности взятой древесины.
Производство мягкой мебели включает также использование для отделки видовых декоративных элементов уникальных технологий с лакокрасочными материалами, которые позволяют создавать различные декоративные оттенки.
Телефон: 8 (3452) 215-030

Артмебель-Тюмень / Производство мягкой мебели

The Life* Живое. Выставка. Открытие выставки приурочено к Весенней Неделе Добра в 2015 году.
«Человек является частью природы» - такая шаблонная всем известная фраза, которую употребляют не задумываясь, рефлекторно. Однако, часто ли мы действительно вдумываемся в смысл этих слов, понимаем ли, что значит быть частью Природы?
Для современного человека «быть в гармонии с природой» -значит выезжать на пикники или излюбленные шашлыки пару раз в год. Но ведь Природа – это живой организм, внутри которого гармонично развиваются различные царства. И роль человека – чувствовать эту связь, не останавливаться в познании и развиваться заодно с природой.
Философская школа «Новый Акрополь» организует выставку «THE LIFE», целью которой является распространение идеи о живой природе, воспитание ответственного отношения к Природе как большому живому существу, к нашей Планете как большому дому для всех.
Основные темы выставки:
• Законы природы
• Символический язык природы
• Бионика (научно-технологическое направление по заимствованию у природы ценных идей и реализации их в виде конструкторских и дизайнерских решений)
• Экология
В рамках выставки также предусмотрена программа для детских групп: «Загадки Жизни», «Дружба в Природе», «В гостях у Природы.
По адресу: наб. реки Фонтанки, 79
Время работы: среды с 19:00 до 21:30, по воскресеньям с 14:00 до 18:00.
Запись: +7-911-184-34-42, 914-32-32
________________________
Стоимость: 250 рублей
Бесплатный вход на выставку: Ветераны, Блокадники, дети из Детских домов, инвалиды

The Life* Живое. Выставка

Макетная мастерская АБРИКОС. Изготовление масштабных макетов и моделей любых объектов.
Принимаем заказы!
Звоните: +7 (4852) 95-04-21 +7 (915) 966-00-38
Пишите: info@abric.ru
Наш сайт: www.abric.ru
Архитектурные, промышленные, градостроительные, ландшафтные, технологические, транспортные макеты.
От макетов районов, областей, городов, комплексов, рекреационных объектов, до моделей ГРЭС, АЭС, промышленных, добывающих, производственных установок, деталей, узлов, технологических схем, транспорта и т.д.
- Мы выполняем реставрацию уже существующих макетов.
- Создаем художественные, музейные макеты и модели, диорамы.
- Работаем с любыми материалами (металл, пластик, оргстекло, дерево, бумага, драгоценные материалы и т.п)
Наши макеты и модели дадут Вам возможность:
• Представить свой проект (продукт) самым выгодным способом для любой аудитории;
• Привлечь внимание потенциального покупателя к Вашей продукции; ПЕРЕВЕСТИ ХОЛОДНЫЙ КОНТАКТ В ТЕПЛЫЙ ПОСРЕДСТВОМ ИГРОВОГО МОМЕНТА;
• Продемонстрировать в комплексе все нюансы и особенности объекта;
• Украсить стенд вашей компании при участии в выставках;
• Оставить приятные впечатления о Вашей компании;
• Сделать интерьер офиса уютнее;
• Преподнести оригинальный запоминающийся подарок;
• И, наконец - приблизить мечту к ее реализации! - Ведь макет или модель – это визуализация в объеме!
Доставка в любую точку мира!
Минимум документов! Точно в срок!
Реализация нестандартных решений.
Сделаем предложение в Ваш бюджет!
Мы гарантируем европейское качество!
Такого качества Вам нигде не предложат!
У нас работают только профессионалы!

Макетная мастерская АБРИКОС

ОАО СААЗСкопинский автоагрегатный завод. ОАО «Скопинский Автоагрегатный Завод»
Открытое акционерное общество «Скопинский Автоагрегатный Завод» организовано на базе одноименного предприятия, которое возникло на рубеже 50—60 годов прошлого столетия в период крупномасштабного развития советской промышленности и, в частности, автомобилестроения. В период с 1962 по 1966 гг. здесь выпускались гидравлические рычажные амортизаторы к грузовым автомобилям ЗИЛ-151, ЗИЛ-164 и автобусам ЛАЗ-695, ЛИАЗ-158, а также тормозные краны. Освоив в 1968 году производство телескопических амортизаторов к автомобилям ГАЗ-24, завод начал готовиться к сотрудничеству с АвтоВАЗом и в 1970 году выпустил первую партию амортизаторов для автомобилей ВАЗ-2101. После вхождения Скопинского завода в состав Производственного Объединения «АвтоВАЗ», в 1973 году началось широкое развитие производства этих автоагрегатов. Скопинский автоагрегатный завод акционирован в составе Акционерного общества «АвтоВАЗ» 3 июня 1993 года.
В течение 30 лет, благодаря совместному сотрудничеству, на СААЗе проведена большая работа по подготовке и организации массового производства телескопических стоек, амортизаторов, а так же пневмогидравлических упоров практически для всех отечественных легковых автомобилей: КАЛИНА, Шевроле-Нива, ВАЗ-2108, ВАЗ-2110, ВАЗ 2123, ВАЗ 2101—07, ГАЗ-3102, ГАЗель, УАЗ, ИЖ и «Москвич». Осваивается производство телескопических стоек для новинки — автомобиля LADA Приора. На заводе применяются самые разнообразные технологические процессы, такие как штамповка, шлифование, точение, термообработка, сварка, фрезерование, гальванопокрытие, сборка, окраска, упаковка и т.д. В 2006 году заводом был приобретен роботизированный сварочный комплекс KUKA для сварки корпусов стоек 1118, 2170, KIA.
ОАО «СААЗ» имеет высокую степень автономности и свои инженерные сооружения: котельную, станции (компрессорную, нейтрализации, обезжелезования, азотную, насосную), погрузочно-разгрузочную площадку с козловым краном, очистные сооружения, мазутохранилище с насосной станцией, водонапорную станцию, артскважины с насосными станциями, очистные сооружения и др.
На предприятии трудятся: конструкторская служба, отдел лабораторно-исследовательских работ, служба качества и др.
С целью сокращения затрат на подготовку производства ОАО «СААЗ» организовал и развивает собственное станкостроение.
На мировом рынке по качеству продукция ОАО «СААЗ» отмечена, как конкурентоспособная. За последнее время предприятие принимало участие во многочисленных выставках и конкурсах.
Сегодня ОАО «СААЗ» является крупнейшим производителем оригинальных стоек, амортизаторов и газовых упоров в России. На данный момент годовой выпуск стоек, амортизаторов и упоров составляет более 8,5 млн. штук изделий, доведя при этом уровень дефектности продукции в поставках до 50 РРМ. По статистике, более 70% амортизаторов, эксплуатирующихся на отечественных легковых автомобилях в России и странах СНГ сегодня, произведены на ОАО «СААЗ».

ОАО "СААЗ"Скопинский автоагрегатный завод

Daihatsu Motors. Дайхацу (Daihatsu Kogyo Co. Ltd.) - дочернее предприятие японской компании Toyota (Тойота), специализирующееся на производстве автомобилей марки Дайхацу. Штаб-квартира находится в Осаке.
В начале 90-х Daihatsu заключила технологическое соглашение с корейской компаний Asia Motors и выпустила модель Sportrak. В марте 1990 года на Mira нового поколения впервые и единственный раз в истории производства компактных автомобилей была установлена система 4WS вместе с 4WD.
В 1992 году на смену модели Daihatsu Leeza пришла 3-дверная Opti, а в Италии на совместном с Piaggio V.E. предприятии началось производство Hijet. В 1993 году Charade Gtti заняла первое место в классе А-7 в 41-ом Safari Rally, а Opti получила 5-дверный вариант.
В августе 1995 года на японском рынке был представлен новый компактный автомобиль Move. Его дизайн был разработан совместно с итальянской компанией IDEA и отображал послабления в допустимых размерах K-каров в сторону увеличения. При маленькой длине кузов Move имеет высоту, позволяющую водителю ездить в высокой шляпе. Через год, в 1996 году вышла модель более традиционных размеров - Gran Move (Pyzar), а также модели Midget II и Opti Classic с ретро-дизайном передней части кузова.
1997 год - компании исполняется 90 лет, а количество выпущенных за эти годы легковых автомобилей достигает 10 миллионов экземпляров. Модельный ряд пополняет компактный полноприводной Terios, а также Mira Classic с ретро-дизайном. Семейство Move дополнилось моделью Move Custom.
В 1998 году компания празднует еще одну круглое число - общее количество выпущенных автомобилей достигает 20 миллионов, появляются модели Terios Kid, дебютировавший на международной выставке во Франкфурте, легковой автомобиль повышенной проходимости в гамме Daihatsu. Это небольшой, пятиместный автомобиль, вполне годится на роль семейного автомобиля для поездок за город. Так же появились Sirion и второе поколение Move, дизайн которого разработал Джорджетто Джуджаро (Giorgetto Giugiaro), а в 1999 году к ним добавляются такие модели, как Atrai Wagon, Naked и Mira Gino. Завод Тада получает сертификат ISO 9001.
В 2000 году сертификат ISO 14001 получают заводы Икеда, Шига и Тада. Расширение модельного ряда продолжается - на этот раз новинками становятся Atrai 7 и YRV, а в 2001 году - Max, обладающий теми же техническими характеристиками, что и Move. Производство Move к этому моменту достигает уже миллиона единиц. В Венесуэле совместно с Toyota начинает выпускаться Terios, а на заводах в Японии достигается минимальный процент выброса вредных веществ. Кроме этого, разрабатывается новый катализатор Topaz.
В 2002 году появляется катализатор, который самостоятельно регенерирует свои компоненты из ценных металлов. На рынке появляется новинка - стильный родстер Copen.
На последних автосалонах во Франкфурте и Токио Daihatsu представляла в основном концептуальные мини-автомобили, от 2,5-метрового 2-местного Micros-3L с кузовом типа тарга (верхние панели крыши съемные), до 5-местного компактного 3,8-метрового однообъемника YRV. Кубообразный EZ-U - концепция городского автомобиля с максимально возможным размером салона для такого класса: при длине кузова 3,4 м у него нет переднего и заднего свесов. Микрородстер Kopen - своего рода уменьшенная реплика европейского Audi TT со светотехникой от New Beetle. Вариант для настоящего бездорожья - концептуальный мини-внедорожник SP-4 со сдвижной задней частью крыши и постоянным полным приводом, дополненным раздаткой. Серийная модель на базе SP-4, по всей видимости, заменит ветерана Feroza.
Сегодня Daihatsu - компания с почти вековой историей, философия которой заключается в корпоративном слогане: We make it compact. В стремительно увеличивающемся автомобильном рынке именно компактность будет ключевым понятием, как считают в Daihatsu. В классе компактных мини-вэнов сейчас в Японии и Европе подлинный бум, и здесь Daihatsu вне конкуренции. Автомобили компании в настоящее время поставляются в более 100 стран мира.

Daihatsu Motors