Поиск
Голова в облаках | Woman club

Голова в облаках | Woman club

Подписчики: 266 подписчиков
ID: 125722649

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

head_in_the.clouds

Описание

Юмор и мемы в одном сообществе

☺ ☺ ☺ ★★★Помощь студентам!★★★☺ ☺ ☺. У всех бывают такие проблеммы с учёбой,что практически нельзя их решить самому...Таким студентам я готов помочь:)!
Помогу сделать работы по таким предметам как : Математика,Детали машин,История,Информатика,Начертательная геометрия,инженерная графика,материаловедение,Химия,Электрические машины,Электрооборудование станций и подстанций,Метрология,Физика,Сопромат,Термех,
Английский,Немецкий,автомобили,
СТО,БЖД на автотранспорте,УЭР.(3, 4, 5 курс) , экономика для движенцев, АРМы, ОДП.,Курсовые,дипломные..
Делаем быстро и качественно!Для заочников есть готовые работы и контрольные!
Все вопросы по телефону-89500841250

☺ ☺ ☺ ★★★Помощь студентам!★★★☺ ☺ ☺

1000 Автомелочей г. Смоленск ул. Свердлова 4.. - Продажа запасных частей на малый коммерческий транспорт (Ивека,Пежо,Ситроен,Фиат,Мерседес,Фольцваген,Максус) - Подбор и продажа запасных частей на легковые иномарки - Изготовление тормозных трубок на все автомобили - Ремонт и восстановление тормозных суппортов - Ремонт рулевых реек - Промывка топливных форсунок - Ремонт ходовой части автомобилей - Ремонт дизельных и бензиновых двигателей - Компьютерная диагностика - Услуги автоэлектрика - Подбор и продажа автокрепежа!!! (спец предложения для автосервисов)
- Большой выбор электрических разъемов для автомобилей - Автоэлектрика - Автосвет - В наличии автоинструмент и автохимия - В наличии топливные шланги и шланги системы охлаждения фирмы Gates - Восстановление электрических разъемов автомобилей
Есть свой сервис!!!,консультации по ремонту и подбору запчастей и масел!!!
Телефон: Владимир 89517057078 Александр 89107852737 Viber 89517057078

"1000 Автомелочей" г. Смоленск ул. Свердлова 4.

Mercedes w124 and Gelandewagen. Mercedes-Benz W124 История создания автомобиля.
История выпуска
5 ноября 1984 года в Севильи были представлены первые седаны серии W124 – модели 200, 230E, 260E, 300E с бензиновыми двигателями, а также 200D, 250D, 300D — с дизельными.
На международном салоне во Франкфурте в сентябре 1985 года фирма представила значительное число новых моделей во всех классах и передовых технических решений, в том числе новые двигатели для разных серий, а также системы ASD и ASR. В рамках W124 были представлены новые модели: седан 200Е, универсалы (T-modelle) 200T, 230TE, 300TE, 200TD, 250TD. Также впервые были представлены полноприводные варианты седанов и универсалов под фирменным наименованием 4MATIC, однако первые продажи «фирматиков» начались только в 86-87 годах. С сентября 1985 года практически все модели (за исключением карбюраторной модели 200) стали оснащаться, по желанию, трехкомпонентным каталитическим нейтрализатором выхлопных газов (катализатор).
В 1986 году катализатор стал предлагаться и для моделей 200 и 200T. В этом же году появилась и модель 300D Turbo, которая предлагалась только для рынка США.
На выставке в Женеве в марте 1987 года были представлены первые модели купе – 200CE, 230CE и 300CE. К основным стилистическим особенностям купе можно отнести сравнительно высокую заднюю часть крыши (что позволяло комфортно чувствовать себя задним пассажирам) и широкие молдинги, окрашенные с контрастный основному цвет. В сентябре на франкфуртском автосалоне турбодизельные модели 300D Turbo и 300D Turbo 4MATIC. Внешне модель с турбодизелем можно было отличить по ряду узких щелей на переднем правом крыле (для воздухозабора).
ПОЛНУЮ ИНФОРМАЦИЮ ЧИТАЙТЕ НА САЙТЕ: http://www.drive2.ru/cars/mercedes/200_500e_w124/200_500e_w124/potap78/journal/4062246863888480615/#post
История создания Mercedes-Benz G-Class Gelandewagen
История G-вагена такова. В начале 70-х годов иранский шах задумал вооружить свою армию внедорожниками.Будучи в ту пору одним из крупнейших акционеров компании Daimler-Benz, он заказал «своей» фирме 20000 военных машин. Незамысловатые прямоугольные формы, выдолбленные по деревянным моделям, оказались настолько удачными, что дотянули без существенных изменений до наших дней.
Но накануне запуска машины в серию заказ был аннулирован пришедшим к власти революционным правительством Ирана. Мелкосерийное производство позволяло выполнять и особые заказы. Во Франции выпускали модификацию Peugeot P4 с 70-сильным дизелем Peugeot XD3 (эти машины часто мелькают по телевизору – они стоят на вооружении ООН).
Peugeot P4 с 70-сильным дизелем Peugeot XD3
А вскоре на фирму стали обращаться и частные покупатели. До цивильных норм грубую военную машину доводили постепенно, шаг за шагом. Появлялись новые моторы, в стандартное оснащение вошли блокируемые межосевой и межколесные дифференциалы, электрические стеклоподъемники и прочее оборудование.
Постепенно доля гражданских машин сравнялась с военными заказами и сейчас поднялась до 75%. Сейчас около половины G-вагенов продается в Германии. Остальные расходятся по всему миру. Вторым после Германии рынком является Япония – в прошлом году там продано 800 машин.
Гражданские «Геледвагены» сохранили некоторые опции военного автомобиля.
Вот на кого нужно равняться отечественному автопрому. Новенькие ВАЗы через три года после схода с конвеера начинают гнить! Почему так?! «Лада» – типичный представитель своего семейства с присущими ему стандартными недостатками и недоделками. Автомеханики любят эти машины, так как это их основной заработок. Надеюсь, что скоро все изменится к лучшему и наши автомобили будут не хуже иностранных моделей!

Mercedes w124 and Gelandewagen

Электрический Велосипед www.velsib.ru. Вся Европа пересела на велосипеды, променяв комфортабельные автомобили, которые большую часть своей жизни простаивают в пробках. А чтобы избежать физических нагрузок, перепрыгнули на электрические велосипеды, пусть педали крутит электропривод! Но это Европа... А теперь и в Новосибирске есть эти замечательные изобретения! Знакомимся! Я - Электрический Велосипед!

Электрический Велосипед www.velsib.ru

Old School Garage Kyiv. Сервис по обслуживанию автомобилей
адрес : г. Киев , ул. Полесская 15 бокс №3
ремонт любой сложности
- диагностика
- ТО
- замента грм
-ремонт ходовой части
-ремонт электрической части
-рихтовка ( не больших обьемов )
-ремонт двигателя
Так же возможен подбор запчастей , на различные автомобили , большой ассортимент по демократичным ценам !

Old School Garage Kyiv