Поиск
Хлопья на завтрак

Хлопья на завтрак

Подписчики: 17 подписчиков
ID: 199289045

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

закрытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

flakesforbreakfast

Описание

Прошу не еш меня

ООО МД СпецТех Групп. Основной принцип нашей работы - забота о клиенте, наша награда - положительные отзывы наших покупателей. Купить авто в нашем салоне значит получить качественный автомобиль. Если Вы действительно любите автомобили, то их покупка должна быть важным событием для Вас, подходить к которому Вы будете со всей ответственностью и вниманием - ведь машины и цены на них это далеко не вся информация, достаточная для совершения покупки. Консультации наших специалистов помогут Вам сделать правильный выбор, они подробно опишут Вам преимущества, которыми обладают те или иные автомобили. Покупка авто станет действительно обдуманным решением.
Ваш будущий автомобиль наша компания подберет специально для Вас и в полном соответствии с Вашими пожеланиями и требованиями к его марке, комплектации, техническим характеристикам, типу двигателя и трансмиссии, цвету кузова, а также прочим деталям, на которые Вы посчитаете нужным обратить внимание.
Мы производим полное сопровождение покупки. Вы никогда не пожалеете о том, что воспользовались нашими услугами.
ООО «МД СпецТех Групп» является официальным дилером крупнейших производителей прицепов и полуприцепов различного назначения: Тонар, Wielton, Grunwold, Gofa, Rigual, ВАРЗ, Parcisa, LechiTrailer, Капри, ALI RIZA USTA, OZGUL, SERIN, OZTREYLER, H&B, Schmitz, T21, Kassbohrer, БалтСпецМаш, ТверьСтройМаш, ЧМЗАП. Прицепы и полуприцепы всех видов. Производство Европа, Турция, Россия.
Мы можем предложить Вам Европейскую грузовую технику: MAN (МАН), DAF(ДАФ). Тягачи, грузовики (рефрижераторы, изотермические, промтоварные, шторные, тентованные), самосвалы. Любые надстройки и доработки.
Наша компания осуществляет продажу на дилерских условиях автокранов на базе КАМАЗ, МАЗ и УРАЛ таких марок как: Ивановец, Клинцы, Галичанен.
У нас всегда есть в наличие по отличным ценам малый коммерческий транспорт Российского, Китайского и Европейского производства. Foton, JMC, JAC, BAW, Hyundai, Isuzu, KIA, IVECO, Fiat, Peugeot, Citroen, ГАЗ (Газель, Соболь, Газон, Валдай, Next-Некст). Различные надстройки и доработки.
Мы предлагаем своим клиентам широкий выбор Китайской большегрузной техники: SHACMAN (ShaanxiMan), FAW, FOTON, DONG FENG, HOWO, XCMG, SANY, ZOOMLION, CHANG LIN, SHANTUI, Hania, CTK, LIN GONG (SDLG), PENGPU, YTO, HUNTER, JONYANG, YUCHAI, XGMA (XIAGONG)- (БУЛЬДОЗЕРЫ, ГРЕЙДЕРЫ, АСФАЛЬТОУКЛАДЧИКИ, КАТКИ, ФРОНТАЛЬНЫЕ ПОГРУЗЧИКИ, ЭКСКОВАТОРЫ, ТРАКТОРА, АВТОКРАНЫ, АВТОБЕТОНОСМЕСИТЕЛИ, ТЯГАЧИ, САМОСВАЛЫ и тд.)
С недавнего времени на наших площадках появились еще несколько знаменитых и надежных марок которые зарекомендовали себя как, - качественный и высокотехнологичный продукт, пользующийся спросом во всем мире. DIECI, Hyundai, Bell, FUWA.
ООО «МД СпецТех Групп» так же осуществляет продажу техники с пробегом различного назначения Европейских, Азиатских и Российских производителей.
С полным перечнем Вы ознакомитесь в разделе каталог нашего сайта.
В нашей компании постоянно действуют сезонные скидки, бонусные программы и специальные акции (дополнительное оборудование в подарок, скидки на гарантийное обслуживание в подарок и т.д.).
Самое важное для нас, чтобы автомобили и цены, с которыми мы работаем, нашли положительный отклик в сердцах наших покупателей - и мы делаем все для достижения этой цели!
Внимательное отношение к пожеланиям клиентов - отличительная черта нашего персонала. Не сомневайтесь в том, что все работы будут выполнены с надлежащим качеством, а документы оформлены в соответствии со всеми нормами и правилами. Мы будем рады, если в последствии Вы выберете нашу компанию для повторной покупки.
Всего наилучшего!
+7 495 744 33 85

ООО МД СпецТех Групп

ЖК Ленсоветовский. Жилой комплекс «Ленсоветовский», состоящий из 9-ти этажных кирпичных домов, строится в Пушкинском районе Петербурга в поселке Шушары. Путь от станции метро «Звездная» до будущего комплекса займет около 15 минут на наземном общественном транспорте. ЖК возводится в чистом, с точки зрения экологии, месте, неподалеку от места строительства комплекса «Ленсоветовский» расположены парки Пушкина и Павловска.
Придомовую территорию обещают озеленить и благоустроить, оснастить детскими площадками. Для автмобилистовпланируется строительство автостоянки. Внутренняя инженерия проекта предусматривает оборудование собственной котельной. Кроме того, в комплексе будет выполнена поэтажная разводка линий электроснабщения, с установкой квартирного щитка, а также монтаж стояков водоснабжения и канализации. Полы в квартирах планируют выровнять и подготовить под чистовую отделку.

ЖК Ленсоветовский

MONOISLAND. Транспорт будущего теперь и на Сахалине.
Моноколеса в наличии и под заказ. Отправляем в любой регион.
офис: Южно-Сахалинск, ул.Больничная 38
+79241906362
vasilyjam@gmail.com

WARING.ru| DAYZ Standalone. Статус сервера: настройка
WARING|MODDED|TRADERS|GUNS+|CARS+|LOOT+|PARTY|24/7
IP Сервера -
- Торговец на Зеленой горе, Кумырне, Старый собор
- При возрождении доступен выбор точки появления и начального снаряжения
- Множество видов нового оружия
- Общий чат (Кнопка /)
- Новый транспорт
- Множество новой одежды разных раскрасок
- Улучшенное строительство
- GPS Карта (Кнопка M)
- Рабочая система пати (Кнопка P)
- Добавлен кодовый замок
- Рестарт каждые 3 часа
==================================
Сервер находится на начальной стадии и по мере развития будет наполняться новым контентом.
==================================
Steam- https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?i..
Discord - https://discord.gg/ak4Z4XU
Website - в далеком будущем он будет.
VK Group - https://vk.com/war_in_g

WARING.ru| DAYZ Standalone

★★★Титаник,Британик,Олимпик.★★★. Титаник--легендарный известный английский лайнер,совершавший своё первое и последнее плавание во время которого он столкнулся с айсбергом и через 2 часа 40 минут затонул.
Олимпик был первым из трех кораблей олимпик-класса и единственным, который не затонул. По сравнению с Титаником и Британником, Олимпик прожил четверть столетия. После гибели Титаника он полгода простоял в доке для повышения характеристик безопасности. Весной 1913 года корабль снова вернулся на Северный Атлантический маршрут. Первые несколько рейсов прошли без происшествий, но утром 20 сентября 1911 года Олимпик, выходя из Саутгемптона с капитаном Э. Дж. Смитом (в будущем капитан Титаника), он столкнулся с британским крейсером HMS Hawke водоизмещением 7350 тонн. Позже было установлено, что расстояние между кораблями было около 200-300 ярдов, когда Hawke стало швырять из стороны в сторону, из-за чего он столкнулся с Олимпиком. Олимпик получил два повреждения: одно выше ватерлинии, другое - ниже. Также был поврежден правый винт, который потребовал замены. К счастью на обоих судах обошлось без жертв. В результате судебного разбирательства Олимпик был признан полностью ответственным за аварию.
Даже после начала Первой мировой войны, он осуществлял коммерческие рейсы и спас команду британского линкора Дерзкий. В 1915 он был призван на военную службу как морской транспорт и до конца войны перевозил солдат. Он был выкрашен в очень яркие цвета с геометрическими фигурами на желтом фоне, чтобы сбить с толку вражеские субмарины. Олимпик уцелел даже после четырех атак немецких субмарин.
В марте 1916 года он был возвращен компании White Star Line, чтобы
установить на нем шестидюймовые орудия для защиты от субмарин. Они пригодились в 1918 году, когда корабль был атакован немецкой субмариной U-103. Торпеда, выпущенная по Олимпику прошла на небольшом расстоянии от корабля. Но Олимпик совершил невероятную вещь - он протаранил подводную лодку, которая разломившись пополам, затонула.
После окончания войны, у корабля был впечатляющий стаж. Он перевез 41000 гражданских пассажиров, 66000 солдат и 12000 участников Китайского трудового батальона. Олимпик прошел 184000 миль и потратил 347000 тонн угля. После войны корабль был возвращен компании White Star Line. С 1920 года, в течение пятнадцати лет Олимпик совершил сотни рейсов, за все это время произошла только одна серьезная авария: он столкнулся с одним небольшим судном, в результате чего семеро из одиннадцати членов экипажа которого погибли. В этот же год произошло слияние White Star Line и Curnard Line, новая компания получила название Curnard White Star.
В марте 1937 года RMS Olympic совершил свой последний рейс в Нью-Йорк, после чего был продан на слом. Многие его артифакты и сейчас находятся в частных музеях, домах, отелях. Олимпик был поистине большим кораблем. Он являлся одним из самых больших судов, когда-либо бороздивших просторы океана.
Британик – кстати, изначально его собирались назвать Гигантик – задумывался как замена погибшего Титаника и обладал рядом усовершенствований: водонепроницаемые переборки проходили через палубы с каютами первого класса. Однако в связи с началом Первой мировой войны Британик не вышел на регулярные линии и был перестроен в госпитальное судно.
Работа над последним и самым большим из трех океанских лайнеров олимпик-класса началась 30 ноября 1911 года в доке № 2 на Северной верфи в Белфасте (Северная Ирландия). В апреле 1912 года в связи с гибелью Титаника работа была временно приостановлена. Вскоре она была продолжена с учетом ошибок, приведших к гибели Титаника: в планировку лайнера внесли множество изменений.
http

★★★Титаник,Британик,Олимпик.★★★