Поиск
познавательное группа

познавательное группа

Подписчики: 12 подписчиков
ID: 96467639

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club96467639

Nissan Sunny. История компании Nissan
История компании Nissan начинается с открытия автомобильного завода Kwaishinsha Co., созданного в 1911 году первооткрывателем японской автомобильной индустрии г-ном Масухиро Хасимото (Masujiro Hashimoto) в районе Азабу-Хиро (Azabu-Hiroo) г. Токио. В 1914 был выпущен маленький, похожий на коробочку, пассажирский автомобиль собственного дизайна, который через год дебютировал на рынке под названием Dat Car. Его максимальная скорость составляла 32 км/час. Название Dat представляет собой аббревиатуру из первых букв фамилий трех основных меценатов г-на Хасимото: Кенхиро Ден (Kenjiro Den), Рокуро Аойама (Rokuro Aoyama) и Мейтаро Такеучи (Meitaro Takeuchi). Кроме этого название Dat на японском языке означает «живой, проворный»..
****************************************
Skyline - один из наиболее старых видов японских автомобилей – более 50 лет существует данная марка и огромное количество автомобилей было выпущено под знаком “Skyline”. Его производство началось в 1955 с появления Skyline ALSI-1 - автомобиля созданного Prince Motor Company.
Данная компания была создана в 1952 электромобильной компанией Tama, которая в свою очередь была основана авиационной компанией Tachikawa, она строила истребители во Вторую мировую войну, а в 1952 начала производить электрические автомобили Tama.
В честь императора Японии Хирохито, Tama была переименована в Prince Motor Company и начала производить автомобили с бензиновыми двигателями вместо электрических. Prince использовала двигатель, разработанный специалистами Fuji Precision Industries, которая была создана авиационной компанией Nakajima. В 1954 произошло объединение двух компаний: Prince Motor Company и Fuji Precision Industries.
Другое важное событие в истории skyline произошло в 1966 году, когда Японское правительство рекомендовало создание больших компаний, которые будут более конкурентоспособными на международных рынках и смогут более эффективно противостоять попыткам иностранных производителей внедриться на местный автомобильный рынок.
Как следствие, Nissan объединяется с Prince, подобно тому, как Toyota объединилась с Hino и Daihatsu. Таким образом, с 1967 продукция Prince продавалась под марками Nissan или Datsun. Несмотря на это, отделение Prince все еще существует в корпорации Nissan и несёт ответственность за стиль Skyline.

Rolls-Royce. Союз труда и капитала
Основатели легендарной компании Rolls-Royce – Чарлз Стюарт Роллс и Фредерик Генри Ройс – были выходцами из полярно разнесенных социальных слоев. Но именно соединение полюсов высекло творческую искру, приведшую к созданию автомобиля, ставшего символом не столько богатства, сколько престижа, респектабельности и принадлежности к сливкам общества.
Фредерик Ройс пробивался на вершину славы и богатства с самых низов. Он родился 27 марта 1863 года в городе Алваторе, графство Линкольншир. Отец-мельник к тому времени разорился, поэтому с 10-летнего возраста мальчик сам зарабатывал на жизнь – продавал газеты, разносил телеграммы, работал помощником машиниста на железной дороге. Целеустремленности и настойчивости молодому человеку было не занимать – он самостоятельно овладел несколькими иностранными языками, алгеброй и основами электротехники. Знание последней помогло Ройсу получить место в одной из первых лондонских электрических фирм – филиале компании американского изобретателя Хайрема Максима (создателя знаменитого пулемета). А когда дела в фирме пошли неважно, молодой человек объединил скопленные к тому времени 20 фунтов стерлингов с 50 фунтами стерлингов приятеля, чтобы основать в Манчестере собственную компанию по производству бытовой электротехники – F.H. Royce & Co.
В 1903 году, купив подержанное французское авто марки Decauville, инженер-самоучка остался недоволен покупкой – машина плохо заводилась, постоянно перегревалась, ее нещадно трясло на каждой кочке. Через два дня Ройс объявил партнеру, что решил построить три автомобиля собственной конструкции, и каждый не хуже «импортного».
Сказано – сделано. Весной 1904 года из фабричных ворот фирмы Ройса выкатило чудо на четырех колесах, восхитившее всех, кому довелось им порулить. Машина двигалась непривычно мягко, заводилась одним движением ключа и была во всех отношениях безотказной, что в ту пору было редкостью. Стоил этот пионер люкс-каров 395 фунтов стерлингов – сумма немалая, но и не заоблачная.
К тому времени успел наладить свой автомобильный бизнес и будущий партнер Ройса – валлиец Чарлз Роллс (родился 28 августа 1877 года). Но для него, обладателя большого состояния, звучного титула лорд Ллангатток и дипломов Итона и Кембриджа, автомобили были скорее хобби. Еще в колледже молодой аристократ увлекся инженерными дисциплинами и после поездки с отцом во Францию привез оттуда новенький 3,75-сильный Peugeot Phaeton, на котором гонял по Кембриджу на зависть профессорам и однокурсникам. К концу учебы молодой лорд Ллангатток считался одним из лучших гонщиков Англии. Ему даже принадлежал один из мировых рекордов скорости.
В 1902 году Роллс решил заняться продажей автомобилей и основал компанию CS Rolls & Co. Фирма быстро выдвинулась в число ведущих дистрибьюторов страны, и главным ее «мотором» стал человек по имени Клод Джонсон, организатор всех сколько-нибудь значительных событий в автомобильном мире Великобритании.
RR-компания
Джонсон с энтузиазмом взялся претворять в жизнь две главные амбиции своего шефа. Во-первых, тот спал и видел, как в недалеком будущем его фамилия будет значить для автомобилистов то же, что фамилия Steinway для пианистов. Во-вторых, Роллс мечтал построить английский автомобиль, который не уступал бы ни одной французской или немецкой марке, продававшейся тогда на рынке. Пока же один из акционеров компании обратил внимание главы фирмы на новую машину некоего Ройса. Сначала Роллс не принял эту информацию всерьез, но потом все же согласился съездить в Манчестер и посмотреть на это чудо на колесах.
Историческая встреча состоялась в местном отеле Midland 1 мая 1904 года. После ланча Роллс несколько часов провел за рулем машины Ройса и был настолько восхищен ею, что тут же предложил инженеру деловое партнерство. Не теряя времени даром, оба энтузиаста заключили договор, согласно которому компания Роллса получала эксклюзивные права на всю продукцию фирмы Ройса.
На декабрьском Парижском автосалоне партнеры с гордостью демонстрировали свои новинки – автомобили с дв

Вывоз Мусора, Хлама в Каменске-Уральском. Газель+Грузчики. Переезды. Утилизация мусора в КАМЕНСКЕ-УРАЛЬСКОМ.
Мотив-8-953-000-28-70. Мтс-8-912-036-43-34. Сборка-Разборка мебели.
Мы работаем для тех, кто что-то покупает, переезжает, обновляется, строится, вывозит урожай с садовых участков, и просто для хороших людей! Также, при необходимости, мы соберем, разберем как старую, так и новую мебель. Вещи, документы, мебель, предметы обихода, требующие деликатной перевозки, мы упакуем современными упаковочными материалами. По предварительной договоренности, наши ребята,навесят люстру, светильники, пробурят отверстия под навес гардин, шкафов и многое другое по более низким ценам. В автопарке компании от «Газелей», грузоподъемностью 1,5 тонны, до мебельных фургонов, грузоподъемностью 3, 5. Для сыпучих, строительных, негабаритных материалов и грузов Вы можете заказать открытый бортовой грузовой автомобиль, грузоподъемностью 3 тонны и длиной 5 метров. Предлагаем услуги «Воровайки». Вывозим, утилизируем строительный и бытовой мусор. У нас славный коллектив. В нем нет места лодырям, наркоманам и алкоголикам. Все ребята работают дружно. Мы рады помочь Вам решить повседневные задачи житейских будней. Диспетчер компании проконсультирует, ответит на все интересующие Вас вопросы, примет заявки по телефону.
Бесплатно вывезем старую бытовую технику (холодильник, плиту газовую, плиту электрическую, стиральную машину, микроволновку, посудомоечную машину и т. д.), аудио- видео технику (телевизор, видеомагнитофон, приемник и т. д.), ванны, трубы, батареи, железные двери, металлические решетки, металлосодержащий мусор, автомобили, гаражи, водонагреватели, демонтируем металлические конструкции. Недорого вывезем строительный мусор, мебель (диван, стол, шкаф, кресло, кухонный гарнитур, кровать, тумбу), пианино.

Вывоз Мусора, Хлама в Каменске-Уральском

Эвакуатор в Кемерово. Круглосуточно. Услуги автоэвакуатора круглосуточно. Оперативная подача автомобиля до клиента, делаем свою работу быстро, качественно и аккуратно. В нашем парке есть все виды эвакуаторов на базе Валдая и ГАЗона некст: ломаная стационарная платформа грузоподъемностью до 6 тонн с выдвижными сходнями, сдвижная гидравлическая платформа грузоподъемностью до 3,5 тонн, эвакуаторы с кран-манипулятором, оборудованными специализированными колёсными захватами для аккуратной верхней погрузки автомобилей, которые не возможно транспортировать обычным способом из-за заблокированных колес, а также эвакуаторы с брилем для частичной погрузки и эвакуации грузовой техники. Все автомобили оборудованы гидравлической или электрической тросовой лебедкой для облегчения погрузки автомобилей на платформу. Эвакуация любой сложности: перевозка новых авто, снятие автомобилей с автовозов и фур, перевозка неисправных авто, после ДТП, перевозка автомобилей с прицепом, кюветные работы, помощь на дороге, перевозка строительной и сельхоз.техники, тракторов, погрузчиков, перевозка мототехники. доставка в любые регионы и районы. Любые способы оплаты: нал, безнал, переводы, также предоставляем чеки для организаций и страховых компаний для возмещения затрат на эвакуацию автомобиля.

Эвакуатор в Кемерово. Круглосуточно

Фаркопы в Минске и Беларуси. Фаркопы на иномарки и отечественные автомобили. Новые и БУ. Российские, немецкие и т д.
+375 29 547 03 07 +375 29 643 03 07
Ваша цель — найти надежную компанию по продаже качественных фаркопов. Вы нашли нас прямо сейчас!
Фаркоп — это один из самых главных элементов дополнительного оборудования к вашему автомобилю. Он предназначен для буксировки разных видов прицепов, а также бережет кузов авто при небольших авариях и может защитить его от небольших повреждений.
При сильном столкновении качественный фаркоп позволит избежать необратимых повреждений кузова. Это все потому, что он позволяет распределить удар равномерно на большую часть днища, таким образом, укрепляя кузов машины.
Если вы оснастили свой автомобиль различными дополнительными приборами, такими как: бортовой компьютер, диодные осветители и другие электронные устройства, то электрическая система автомобиля будет очень нагружена. В таком случае, подключение тягово-сцепного устройства может вызвать сбой, заставив вашу панель приборов выдавать ошибку.

Фаркопы в Минске и Беларуси