Поиск
ATOMIC CARNAGE RECORDS (ОБНОВЛЕНИЕ ДИСТРО!!)

ATOMIC CARNAGE RECORDS (ОБНОВЛЕНИЕ ДИСТРО!!)

Подписчики: 139 подписчиков
ID: 9610504

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club9610504

Описание

Old school thrash/death/black label.

Вывоз Мусора, Хлама в Каменске-Уральском. Газель+Грузчики. Переезды. Утилизация мусора в КАМЕНСКЕ-УРАЛЬСКОМ.
Мотив-8-953-000-28-70. Мтс-8-912-036-43-34. Сборка-Разборка мебели.
Мы работаем для тех, кто что-то покупает, переезжает, обновляется, строится, вывозит урожай с садовых участков, и просто для хороших людей! Также, при необходимости, мы соберем, разберем как старую, так и новую мебель. Вещи, документы, мебель, предметы обихода, требующие деликатной перевозки, мы упакуем современными упаковочными материалами. По предварительной договоренности, наши ребята,навесят люстру, светильники, пробурят отверстия под навес гардин, шкафов и многое другое по более низким ценам. В автопарке компании от «Газелей», грузоподъемностью 1,5 тонны, до мебельных фургонов, грузоподъемностью 3, 5. Для сыпучих, строительных, негабаритных материалов и грузов Вы можете заказать открытый бортовой грузовой автомобиль, грузоподъемностью 3 тонны и длиной 5 метров. Предлагаем услуги «Воровайки». Вывозим, утилизируем строительный и бытовой мусор. У нас славный коллектив. В нем нет места лодырям, наркоманам и алкоголикам. Все ребята работают дружно. Мы рады помочь Вам решить повседневные задачи житейских будней. Диспетчер компании проконсультирует, ответит на все интересующие Вас вопросы, примет заявки по телефону.
Бесплатно вывезем старую бытовую технику (холодильник, плиту газовую, плиту электрическую, стиральную машину, микроволновку, посудомоечную машину и т. д.), аудио- видео технику (телевизор, видеомагнитофон, приемник и т. д.), ванны, трубы, батареи, железные двери, металлические решетки, металлосодержащий мусор, автомобили, гаражи, водонагреватели, демонтируем металлические конструкции. Недорого вывезем строительный мусор, мебель (диван, стол, шкаф, кресло, кухонный гарнитур, кровать, тумбу), пианино.

Вывоз Мусора, Хлама в Каменске-Уральском

Электрика. Повседневную жизнь любого человека просто невозможно представить без электричества. Все бытовые приборы, устройства коммуникации, гаджеты и даже био-автомобили питаются от электрической сети. Электричество, в отличие от других благ цивилизации, является самым травмоопасным, а если не придерживаться правил безопасности, даже смертельным. Чтобы не подвергать себя риску, любую работу, связанную с подключением, ремонтом и обслуживанием электроприборов, лучше доверить профессионалам. Само понятие «профессионал» подразумевает, что человек учился данной профессии в специальном учебном заведении и который знает все нюансы конкретной работы. Профессиональный электрик не только подключит прибор к сети или смонтирует эту самую сеть – он сделает так, что любой контакт хозяев квартиры или дома с электрическими приспособлениями будет безопасным.

Электрика

Эвакуатор в Кемерово. Круглосуточно. Услуги автоэвакуатора круглосуточно. Оперативная подача автомобиля до клиента, делаем свою работу быстро, качественно и аккуратно. В нашем парке есть все виды эвакуаторов на базе Валдая и ГАЗона некст: ломаная стационарная платформа грузоподъемностью до 6 тонн с выдвижными сходнями, сдвижная гидравлическая платформа грузоподъемностью до 3,5 тонн, эвакуаторы с кран-манипулятором, оборудованными специализированными колёсными захватами для аккуратной верхней погрузки автомобилей, которые не возможно транспортировать обычным способом из-за заблокированных колес, а также эвакуаторы с брилем для частичной погрузки и эвакуации грузовой техники. Все автомобили оборудованы гидравлической или электрической тросовой лебедкой для облегчения погрузки автомобилей на платформу. Эвакуация любой сложности: перевозка новых авто, снятие автомобилей с автовозов и фур, перевозка неисправных авто, после ДТП, перевозка автомобилей с прицепом, кюветные работы, помощь на дороге, перевозка строительной и сельхоз.техники, тракторов, погрузчиков, перевозка мототехники. доставка в любые регионы и районы. Любые способы оплаты: нал, безнал, переводы, также предоставляем чеки для организаций и страховых компаний для возмещения затрат на эвакуацию автомобиля.

Эвакуатор в Кемерово. Круглосуточно

Криворожская автошкола №1. ОБРАЗЦОВАЯ КРИВОРОЖСКАЯ АВТОМОБИЛЬНАЯ ШКОЛА №1 имени Героя Советского Союза П.П. Пурина обучает специалистов по таким профессиям: водители категорий: «A1», «A», «B», «С», «Д1», «Д», «СE»;
Постоянно проводится набор слушателей на курсы водителей категории В(легковые автомобили).
Обучение проходит по адресу ул.Электрическая 1, район КРЭСа (в здании пожарной части ).Любую интересующую Вас информацию,Вы можете получить, позвонив по телефону 098-98-53-401 ,Виталий.

Криворожская автошкола №1

Mercedes w124 and Gelandewagen. Mercedes-Benz W124 История создания автомобиля.
История выпуска
5 ноября 1984 года в Севильи были представлены первые седаны серии W124 – модели 200, 230E, 260E, 300E с бензиновыми двигателями, а также 200D, 250D, 300D — с дизельными.
На международном салоне во Франкфурте в сентябре 1985 года фирма представила значительное число новых моделей во всех классах и передовых технических решений, в том числе новые двигатели для разных серий, а также системы ASD и ASR. В рамках W124 были представлены новые модели: седан 200Е, универсалы (T-modelle) 200T, 230TE, 300TE, 200TD, 250TD. Также впервые были представлены полноприводные варианты седанов и универсалов под фирменным наименованием 4MATIC, однако первые продажи «фирматиков» начались только в 86-87 годах. С сентября 1985 года практически все модели (за исключением карбюраторной модели 200) стали оснащаться, по желанию, трехкомпонентным каталитическим нейтрализатором выхлопных газов (катализатор).
В 1986 году катализатор стал предлагаться и для моделей 200 и 200T. В этом же году появилась и модель 300D Turbo, которая предлагалась только для рынка США.
На выставке в Женеве в марте 1987 года были представлены первые модели купе – 200CE, 230CE и 300CE. К основным стилистическим особенностям купе можно отнести сравнительно высокую заднюю часть крыши (что позволяло комфортно чувствовать себя задним пассажирам) и широкие молдинги, окрашенные с контрастный основному цвет. В сентябре на франкфуртском автосалоне турбодизельные модели 300D Turbo и 300D Turbo 4MATIC. Внешне модель с турбодизелем можно было отличить по ряду узких щелей на переднем правом крыле (для воздухозабора).
ПОЛНУЮ ИНФОРМАЦИЮ ЧИТАЙТЕ НА САЙТЕ: http://www.drive2.ru/cars/mercedes/200_500e_w124/200_500e_w124/potap78/journal/4062246863888480615/#post
История создания Mercedes-Benz G-Class Gelandewagen
История G-вагена такова. В начале 70-х годов иранский шах задумал вооружить свою армию внедорожниками.Будучи в ту пору одним из крупнейших акционеров компании Daimler-Benz, он заказал «своей» фирме 20000 военных машин. Незамысловатые прямоугольные формы, выдолбленные по деревянным моделям, оказались настолько удачными, что дотянули без существенных изменений до наших дней.
Но накануне запуска машины в серию заказ был аннулирован пришедшим к власти революционным правительством Ирана. Мелкосерийное производство позволяло выполнять и особые заказы. Во Франции выпускали модификацию Peugeot P4 с 70-сильным дизелем Peugeot XD3 (эти машины часто мелькают по телевизору – они стоят на вооружении ООН).
Peugeot P4 с 70-сильным дизелем Peugeot XD3
А вскоре на фирму стали обращаться и частные покупатели. До цивильных норм грубую военную машину доводили постепенно, шаг за шагом. Появлялись новые моторы, в стандартное оснащение вошли блокируемые межосевой и межколесные дифференциалы, электрические стеклоподъемники и прочее оборудование.
Постепенно доля гражданских машин сравнялась с военными заказами и сейчас поднялась до 75%. Сейчас около половины G-вагенов продается в Германии. Остальные расходятся по всему миру. Вторым после Германии рынком является Япония – в прошлом году там продано 800 машин.
Гражданские «Геледвагены» сохранили некоторые опции военного автомобиля.
Вот на кого нужно равняться отечественному автопрому. Новенькие ВАЗы через три года после схода с конвеера начинают гнить! Почему так?! «Лада» – типичный представитель своего семейства с присущими ему стандартными недостатками и недоделками. Автомеханики любят эти машины, так как это их основной заработок. Надеюсь, что скоро все изменится к лучшему и наши автомобили будут не хуже иностранных моделей!

Mercedes w124 and Gelandewagen