Поиск
дружба

дружба

Подписчики: 24 подписчиков
ID: 42314733

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club42314733

Описание

Хочу опять в дружбу=(

Surfing Mania (ГРУППА СЕРФОВОГО ВИДЕО ). Выбери жизнь. Выбери работу. Выбери карьеру. Выбери семью. Выбери большие телевизоры, стиральные машины, автомобили, компакт-диск плэйеры, электрические консевные ножи. Выбери хорошее здоровье, низкий уровень холестерина и стоматологическую страховку. Выбери недвижимость и аккуратно выплачивай взносы. Выбери свой первый дом. Выбери своих друзей. Выбери себе курорт и шикарные чемоданы. Выбери костюм-тройку лучшей фирмы из самого дорогого материала. Выбери набор Сделай сам, чтобы было чем заняться воскресным утром. Выбери удобный диван, чтобы развалиться на нем и смотреть отупляющее шоу. Набивай свое брюхо всякой всячиной. Выбери загнивание в конце всего и вспомни со стыдом напоследок своих дружков-подонков, которых ты заложил чтобы выкарабкаться. Выбирай будущее. Выбирай жизнь.
Но зачем мне все это? Я не стал выбирать жизнь... Я выбрал кое-что другое...Почему? Да потому... Какие могут быть почему, когда ты под кайфом? Когда есть серфинг..

Surfing Mania (ГРУППА СЕРФОВОГО ВИДЕО )

- ЯРОСЛАВ ЛАЗАРЕВ -. Ярослав Лазарев (1982 г. р.) был призван в армию 4 декабря 2002 г., проходил военную службу в в/ч 69771 в Свердловской области. Ярослав был грамотным и спортивным парнем. После окончания техникума он поступил в Челябинский институт экономики и права, закончил первый курс с отличными оценками, несмотря на то, что у семьи не было денег снимать ему в городе жилье, а общежитие этот институт своим студентам предоставляет только после окончания третьего курса. Ради возможности посещать занятия Ярослав год ночевал то у друзей, то – на вокзале. После окончания первого курса сказал матери: “Давай, я сначала отслужу в армии, а потом вернусь, буду учиться и работать”. Попав после учебки в часть № 69771, в разведроту, Ярослав писал матери: “Вот увидишь, я не посрамлю ни Родину, ни тебя!” Однако достаточно быстро молодой человек оказался в госпитале – болели ноги. Из госпиталя пришло письмо: он просил мать выслать денег на новые берцы. Оказалось, ему выдали обувь не по размеру, и он стирал берцами ноги в кровь.
В конце августа 2003 года Ярослав приехал домой на побывку. “Мама, надо сделать все, чтобы Алешка не пошел в армию!” – сказал он (Алексей – младший брат погибшего).
...5 декабря 2003 г. капитан Денис Шаковец и «дед» Александр Чефонов приехали за Ярославом к дому, где он жил. Не стесняясь посторонних глаз, они избили парня, погрузили в багажник автомобили и привезли в часть. Около 23 часов того дня Шаковец приказал привязать Ярослава к оружейной решетке в размещении роты, после чего Чефонов и присоединившийся к нему младший сержант Виктор Майер принялись истязать солдата.
Утром 6 декабря Ярослав умер, не выдержав пыток.
В части они пинали его коваными сапогами, отчего у него вытек глаз, затем привязали к решетке оружейной комнаты солдатскими ремнями, распяв его как Христа, стали пропускать по нему электрический ток, затем опять били долго и изощренно. Их было много, посадили только двоих, сам же Шаковец, отдавший приказ привязать моего сына к решетке, отделался условным сроком, - писала Зинфира Лазарева правозащитникам, - Никто не принес мне соболезнований, никто не извинился, никто не ответил, за что так страшно убили моего сына. Когда я, получив страшную телеграмму о гибели сына, приехала опять в часть, то никого не могла найти: ни командира дивизии, ни командира роты, ни командира батальона. С трудом я выяснила, что труп моего сына находится в гражданском морге. Когда я туда прибыла, оказалось, что моего ребенка привезли туда абсолютно голым. Домой тело привезли 12 декабря ночью. Гроб с телом сняли с машины и уехали.
http://www.voiska.su/showthread.php?t=1383

- ЯРОСЛАВ ЛАЗАРЕВ -

МЕТКОМ66. прием цветных и черных металлов
• Бесплатно вывезем или заплатим Вам за старые холодильники, стиральные машины, газовые и электрические плиты, ванны, батареи, железные кровати, кондиционеры, водонагреватели, посудомоечные и швейные машины, железные двери, кровати, решетки, железные печи, сетки, заборы, ворота, столбы, крыши в Екатеринбурге и близлежащих населенных пунктах таких как Косулино, Арамиль, Горный щит, Курганово, Верхняя Пышма, Балтым, Березовский и т.д.
• покупаем и вывозим отработанные старые АКБ (аккумуляторные батареи)
• вывозим любой автохлам (старые автомобили, запчасти);
• вывозим и демонтируем гаражи, киоски, павильоны, ангары
• разгребем завалы хлама в вашем гараже ( при наличии любого металла);
• демонтируем и вывезем любые металлоконструкции и металлалом с Вашего дачного, садового участка, гаража, и др.
• организуем вывоз обрезков арматуры, труб и другого черного лома;
• Рассмотрим любые Ваши предложения по вывозу и демонтажу металлолома.
Сдать лом меди, лом латуни, лом алюминия, лом нержавейки, лом свинца, лом акб ( аккумуляторов) в Екатеринбурге дорого можно у нас.

Rolls-Royce. Союз труда и капитала
Основатели легендарной компании Rolls-Royce – Чарлз Стюарт Роллс и Фредерик Генри Ройс – были выходцами из полярно разнесенных социальных слоев. Но именно соединение полюсов высекло творческую искру, приведшую к созданию автомобиля, ставшего символом не столько богатства, сколько престижа, респектабельности и принадлежности к сливкам общества.
Фредерик Ройс пробивался на вершину славы и богатства с самых низов. Он родился 27 марта 1863 года в городе Алваторе, графство Линкольншир. Отец-мельник к тому времени разорился, поэтому с 10-летнего возраста мальчик сам зарабатывал на жизнь – продавал газеты, разносил телеграммы, работал помощником машиниста на железной дороге. Целеустремленности и настойчивости молодому человеку было не занимать – он самостоятельно овладел несколькими иностранными языками, алгеброй и основами электротехники. Знание последней помогло Ройсу получить место в одной из первых лондонских электрических фирм – филиале компании американского изобретателя Хайрема Максима (создателя знаменитого пулемета). А когда дела в фирме пошли неважно, молодой человек объединил скопленные к тому времени 20 фунтов стерлингов с 50 фунтами стерлингов приятеля, чтобы основать в Манчестере собственную компанию по производству бытовой электротехники – F.H. Royce & Co.
В 1903 году, купив подержанное французское авто марки Decauville, инженер-самоучка остался недоволен покупкой – машина плохо заводилась, постоянно перегревалась, ее нещадно трясло на каждой кочке. Через два дня Ройс объявил партнеру, что решил построить три автомобиля собственной конструкции, и каждый не хуже «импортного».
Сказано – сделано. Весной 1904 года из фабричных ворот фирмы Ройса выкатило чудо на четырех колесах, восхитившее всех, кому довелось им порулить. Машина двигалась непривычно мягко, заводилась одним движением ключа и была во всех отношениях безотказной, что в ту пору было редкостью. Стоил этот пионер люкс-каров 395 фунтов стерлингов – сумма немалая, но и не заоблачная.
К тому времени успел наладить свой автомобильный бизнес и будущий партнер Ройса – валлиец Чарлз Роллс (родился 28 августа 1877 года). Но для него, обладателя большого состояния, звучного титула лорд Ллангатток и дипломов Итона и Кембриджа, автомобили были скорее хобби. Еще в колледже молодой аристократ увлекся инженерными дисциплинами и после поездки с отцом во Францию привез оттуда новенький 3,75-сильный Peugeot Phaeton, на котором гонял по Кембриджу на зависть профессорам и однокурсникам. К концу учебы молодой лорд Ллангатток считался одним из лучших гонщиков Англии. Ему даже принадлежал один из мировых рекордов скорости.
В 1902 году Роллс решил заняться продажей автомобилей и основал компанию CS Rolls & Co. Фирма быстро выдвинулась в число ведущих дистрибьюторов страны, и главным ее «мотором» стал человек по имени Клод Джонсон, организатор всех сколько-нибудь значительных событий в автомобильном мире Великобритании.
RR-компания
Джонсон с энтузиазмом взялся претворять в жизнь две главные амбиции своего шефа. Во-первых, тот спал и видел, как в недалеком будущем его фамилия будет значить для автомобилистов то же, что фамилия Steinway для пианистов. Во-вторых, Роллс мечтал построить английский автомобиль, который не уступал бы ни одной французской или немецкой марке, продававшейся тогда на рынке. Пока же один из акционеров компании обратил внимание главы фирмы на новую машину некоего Ройса. Сначала Роллс не принял эту информацию всерьез, но потом все же согласился съездить в Манчестер и посмотреть на это чудо на колесах.
Историческая встреча состоялась в местном отеле Midland 1 мая 1904 года. После ланча Роллс несколько часов провел за рулем машины Ройса и был настолько восхищен ею, что тут же предложил инженеру деловое партнерство. Не теряя времени даром, оба энтузиаста заключили договор, согласно которому компания Роллса получала эксклюзивные права на всю продукцию фирмы Ройса.
На декабрьском Парижском автосалоне партнеры с гордостью демонстрировали свои новинки – автомобили с дв

Old School Garage Kyiv. Сервис по обслуживанию автомобилей
адрес : г. Киев , ул. Полесская 15 бокс №3
ремонт любой сложности
- диагностика
- ТО
- замента грм
-ремонт ходовой части
-ремонт электрической части
-рихтовка ( не больших обьемов )
-ремонт двигателя
Так же возможен подбор запчастей , на различные автомобили , большой ассортимент по демократичным ценам !

Old School Garage Kyiv