Поиск
СДК Ульдючины!

СДК Ульдючины!

Подписчики: 15 подписчиков
ID: 39845235

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

закрытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club39845235

Группировка «Военные». Военные — солдаты регулярных армейских частей, охраняют подходы к закрытой территории Зоны, патрулируя периметр, расстреливая мутантов и отлавливая мародёров.
Армейский спецназ — элитные подразделения. Как правило, высаживаются в Зоне для проведения спасательных и специальных операций.
Подразделения:
- Регулярная армия
- Спецназ
- Военные сталкеры
- Пилоты

Группировка «Военные»

ЛайнерыТитаник,Британник,Олимпик.. «Тита́ник» (RMS Titanic) — британский пароход компании «Уайт Стар Лайн», второй из трёх пароходов-близнецов типа «Олимпик». Крупнейший пассажирский лайнер мира на момент своей постройки. Во время первого рейса 14 апреля 1912 года столкнулся с айсбергом и через 2 часа 40 минут затонул в 2 часа 20 минут ночи следующих суток. На борту находилось 1309 пассажиров и 898 членов экипажа, всего 2 207 человека. Из них спаслись 712 человек, погибло 1495. Катастрофа «Титаника» стала легендарной, по её сюжету снято несколько художественных фильмов.
«Оли́мпик» (англ. RMS Olympic) — трансатлантический лайнер компании White Star Line, первый из серии трёх лайнеров класса «Олимпик», двумя другими кораблями были «Титаник» и «Британник». Все три судна задумывались как конкуренты «Лузитании» и «Мавритании», принадлежавших компании «Cunard Line».Лайнер «Олимпик» — единственный из трёх, проработав много лет, был списан по причине устаревания, тогда как «Титаник» затонул вследствие столкновения с айсбергом в первом же плавании, а «Британник» (первоначально носил название «Гигантик») подорвался на мине, выставленной немецкой подлодкой U-73 в ходе Первой мировой войны.
«Британник» (англ. HMHS Britannic — госпитальное судно Его Величества «Британник») — третье и последнее судно класса «Олимпик», заказанное компанией White Star Line («Уайт Стар Лайн», УСЛ) судостроительной компании «Харланд энд Вольф». Первоначально строилось под именем «Гигантик». До гибели «Андреа Дориа» в 1956 году, спасательная операция на «Британнике» считалась одной из самых успешных.

Лайнеры"Титаник,Британник,Олимпик".

S▪T▪A▪L▪K▪E▪R▪. О! Привет сталкер !!! Каким ветром занесло?
Я тебе немного раскажу чего не надо делать на территории базы.
Правило группы таковы :
1.запрещено что либо рекламировать
2.не материться (можно тока если собеседник тебя достал вообще)
3.запрещено добавлять в группу связаное с порнографией
Ну вот вобщем-то и все ... но тебе обязатяльно надо знать историю ЗОНЫ
____________НЕМНОГО О ЗОНЕ_____________
2006 год, 12 апреля, 14:33.
Зона отчуждения осветилась ярчайшим, почти нестерпимым светом, и было видно, как на небе начинают испаряться облака. После мгновения полной тишины пришёл грохот и земля содрогнулась. Люди падали, зажимая глаза и уши; кто мог, тот бежал, спасая свою жизнь.
Со стороны это выглядело так, будто всё похороненное под Саркофагом ядерное топливо разом взлетело в воздух. Через сутки правительственные войска уже полностью оцепили новую Зону. С помощью спутников удалось выяснить, что эпицентр взрыва находился не у блоков самой АЭС, а в километре от них.
Считается, что весь персонал станции погиб сразу же, однако внутри кольца оцепления осталось много других людей. Организовать спасательные операции не представлялось возможным, поскольку отряды военных и техника, посланные вглубь поражённой территории, почти сразу же погибали. Через некоторое время после аварии диаметр Зоны скачкообразно возрос на несколько километров. Большая часть правительственных войск, охранявших периметр, и находившихся там научных лабораторий мгновенно погибли.
Началась паника; жители окрестных сёл и городов были в спешке эвакуированы или бежали сами. Над миром нависла опасность, о размерах которой до сих пор можно только гадать.
2008 год.
Прошло два года с тех пор, как случилась жуткая катастрофа в зоне отчуждения вокруг Чернобыльской АЭС. Большое количество погибших и пропавших без вести людей, павший скот, почерневшие постройки, изувеченный лес...
Учёные до сих пор не могут дать объяснений случившемуся. А Зона, внутри которой были обнаружены совершенно фантастические аномалии, тем временем растёт. Редкие экспедиции сталкиваются с мутировавшими видами животных, обладающих удивительными особенностями.
2010 год.
По следам отчаянных одиночек-сталкеров за широкомасштабное изучение Зоны опять берутся научные экспедиции. Однако внутри охраняемого армией периметра уже имеется множество неучтённых лиц - вплоть до браконьеров и бандитов. В основной своей массе сталкеры путешествуют по Зоне в поисках разнообразных аномальных образований - так называемых артефактов, за которые нередко выручают неплохие деньги.
Армейские подразделения, в том числе и специального назначения, возглавляемые отрядами военных сталкеров, предприняли крупную экспедицию внутрь Зоны с целью прорваться к ЧАЭС и уничтожить предполагаемую причину возникновения смертельных аномальных полей либо наконец-то добыть достоверную информацию о происходящих там процессах.
Данное предприятие, в котором принимали участие более тысячи человек и множество техники, полностью провалилось. Отдельные группы уцелевших осели на территории Зоны без особых надежд на спасение...
S.T.A.L.K.E.R. — серия игр, разработанная украинской компанией GSC Game World. Создана в жанре шутера от первого лица с элементами ролевой игры и action-adventure. События игр разворачиваются в нынешнее время, в альтернативном мире на территории Украины, в зоне отчуждения возле Чернобыльской АЭС. Согласно сюжету серии, в 2006 году зона отчуждения подверглась неожиданному аномальному воздействию, в результате которого физические, химические и биологические процессы на данной территории изменились. Появилось множество аномалий, артефактов, мутантов. В идеях игры явно прослеживаются влияние книги братьев Стругацких «Пикник на обочине» и фильма Андрея Тарковского «Сталкер».

S▪T▪A▪L▪K▪E▪R▪

Морское Композитное судостроение. КОМПАНИЯ ЯВЛЯЕТСЯ РЕЗИДЕНТОМ ОЭЗ «ЛОТОС»
Проектом предусматривается серийное производство нового вида продукции – скоростного маломерного судна SC-39, предназначенного для патрулирования прибрежной, приграничной и портовой акватории, участия в поисково-спасательных операциях на воде, химико-аналитического контроля окружающей среды.
«Уникальностью проектируемого скоростного катера SC-39 является использование композитного материала – стеклопластика. Он легче и дешевле металла и не подвержен коррозийному воздействию воды, устойчив к негативному солнечному воздействию и низким температурам. Такие катера надёжнее, дольше находятся в эксплуатации и полностью соответствуют современным требованиям безопасности», - отметил генеральный директор ООО «Морское композитное судостроение» Александр Иванов.
Предполагаемая производственная мощность – 20 катеров в год. Реализация проекта позволит создать 116 рабочих мест, а также позволит активизировать в регионе смежные отрасли промышленности, в частности – производство стеклопластика.
«Этот проект будет первым для нашего региона, где композитное судостроение пока еще не представлено, а значит, станет новым этапом в развитии отрасли. Данный проект очень важен для нас, так как судостроение является одним из приоритетных направлений развития ОЭЗ. Поэтому мы уже прорабатываем возможности его поддержки по линии федеральных программ развития промышленности», – комментирует генеральный директор ПАО «ОЭЗ «Лотос» Сергей Милушкин. Высокую оценку проекту дал председатель Набсовета – губернатор Астраханской области Александр Жилкин.

Морское Композитное судостроение

ЦСООР Лидер по СПБ и ЛО | FZMRP #1. Центр Спасательных Операций Особо Риска Лидер МЧС России по Санкт-Петербургу и Ленинградской области.
FZM RP MTA.

ЦСООР "Лидер" по СПБ и ЛО | FZMRP #1